ਮੈਲਬਰਨ : ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ’ਚ ਵਧ ਰਹੀ Fuel Crisis ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਹੁਣ ਟੈਕਸੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ’ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੈਸਟਰਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ (WA) ਦੇ ਕਈ ਰੀਜਨਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ’ਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਹ ਕਿਰਾਏ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ’ਚੋਂ ਝੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
WA ’ਚ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੇਟ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਫਿਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧਾ ਭਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ’ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ’ਚ ਫਿਊਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੀ ਕਮਾਈ ਘੱਟ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਰੀਜਨਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ’ਚ, ਜਿੱਥੇ ਦੂਰੀਆਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਅਸਰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Transport Workers’ Union ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ’ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਰਾਏ ’ਚ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੂਰਲ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ ’ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਯਾਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ’ਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਇਰਾਨ ਜੰਗ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ’ਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ’ਚ ਵੀ ਫਿਊਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚ ਅਤੇ cost of living ’ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਿੱਧੀ ਗੱਲ: ਟੈਕਸੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਾਈ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿਊਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਕਿਰਾਇਆ ਉਹੀ, ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿੱਧਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜੇਬ ’ਚੋਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
